Station Barendrecht

Behoud van historische elementen

Station Barendrecht kent een lange geschiedenis. Het oorspronkelijke station opende op 1 november 1872 en bevond zich aan de Stationsweg. In de jaren ‘70 werd een nieuw station gebouwd, enkele honderden meters noordelijker. In 2001 kreeg Barendrecht zijn huidige station, uniek gelegen in een anderhalve kilometer lange landtunnel. De nieuwe verlichting is zorgvuldig geïntegreerd zonder afbreuk te doen aan de bestaande infrastructuur.

Slimme en efficiënte verlichting

Met de toepassing van LED-verlichting wordt niet alleen het energieverbruik drastisch verminderd, maar wordt ook de lichtkwaliteit verbeterd. De armaturen van Platek en ewo zorgen voor een heldere, gelijkmatige verlichting die zowel veiligheid als comfort voor reizigers verhoogt. Dit draagt bij aan een prettige reiservaring en lagere onderhoudskosten.

Klaar voor de toekomst

Dankzij deze upgrade is station Barendrecht weer helemaal toekomstbestendig. De combinatie van innovatieve lichttechniek en respect voor de bestaande omgeving maakt dit project een succes. LICHTNL blijft zich inzetten voor duurzame en functionele verlichtingsoplossingen in de spoorweginfrastructuur.

Infra

Infra werkt dag en nacht - en verlichting moet meewerken. Wegen, tunnels, spoorwegen en havens vragen om robuuste oplossingen die veiligheid garanderen en energie slim benutten. LICHTNL levert verlichting die presteert onder alle omstandigheden: bestand tegen weer en belasting, met slimme aansturing en minimale onderhoudsbehoefte. Geen compromissen, maar doordachte lichtoplossingen die infrastructuur versterken. Of het nu gaat om tunnels, havens of spoorwegen – dit is infra-verlichting zoals het hoort: krachtig, efficiënt en klaar voor de toekomst.

Bekijk segment